Автоматична система змащування для доріжок

Обладнання для вантажних автомобілів не тільки велике і дороге, але й інтенсивно працює в екстремальних умовах з високим рівнем пилу, що, безсумнівно, може значно зменшити термін експлуатації вантажівки. Автоматичні системи змащування можуть максимізувати термін експлуатації вантажівки та допомогти уникнути невизначеного простою. Це основна місія команди Цзянхе: охороняти життя вашого обладнання з автоматичним змащенням.

-Розподіл точок змащення вантажівки

Система змащування вантажних автомобілів, як правило, охоплює кілька ключових компонентів для забезпечення надійної роботи транспортного засобу в важких робочих умовах.

• ●Точки змащування системи шасі:

- Кінгпін: точка артикуляції, що з'єднує передню вісь до рами

- Підвіска: передня/задня підвіска;
Точки артикуляції циліндрів підвіски.

- Барка з еквалайзером: навісні частини повинні бути змащені.

- Рульові балони: сферичні підшипники на обох кінцях.

—Попозиції та переваги

• ●Команда Цзянхе створить автоматичну систему змащування на основі розподілу точок змащення, щоб переконатися, що кожна точка змащування наповнюється жиром, коли в експлуатації в експлуатації та формування мастила для запобігання пилу та інших забруднень.
• ●Автоматизовані для досягнення точок змащення без втручання людини, тим самим підвищуючи оперативну безпеку.
• ●Автоматичні системи змащування продовжують термін експлуатації вашого обладнання та допомагають уникнути дорогого ремонту, заощаджуючи час та захистити своїх співробітників.

Змащувач DBP

Насос змащування DBP, що виробляється в - будинку Цзянье, - це пристрій з мастилом для електричного розетки, в основному використовується в системах прогресивної порожнини. Агрегат може вмістити до трьох окремих елементів насоса для постачання масла безпосередньо до точки змащення або через прогресивну мережу розподілу порожнини. Ці мастильники оснащені двигунами 24 В постійного струму, що робить їх ідеальними для мобільних додатків. Побудовані - в контролерах доступні, або насоси можна керувати за допомогою зовнішніх контролерів або клієнтських ПЛК тощо.

SSV Divide Valve

Клапан Divide SSV розподіляє масло до 20 випускних ліній при робочому тиску до 4300 фунтів на дюйм. Цей компактний клапан може бути встановлений біля точки змащування для автоматичного та точного дозування жиру по всій машині. Крім того, на циркулюючий шпигун можна встановити перемикач, щоб забезпечити електричний зворотний зв'язок системному контролеру.