Вирішити, як змащувати обладнання на технологічному заводі - це непросте завдання. Загалом немає прийнятого правила щодо того, як це можна досягти. Щоб розробити стратегію для повторного використання кожної точки мастила, потрібно врахувати кілька факторів, таких як наслідки несправності підшипника, цикл змащення, здатність змащуватися вручну та небезпеки повторного використання під час звичайного виробничого пробігу.
По -перше, поговоримо про автоматичну систему змащування. Автоматичні системи змащення розроблені для усунення ручних витрат на оплату праці, дозволяючи машині змащуватися під час звичайного виробництва. Ці системи також можуть мінімізувати ризик забруднення мастила, уникати потенційних небезпек, пов'язаних з ручним змащенням, та забезпечити кращий контроль над кількістю мастильних матеріалів. Доступні різноманітні конфігурації системи, включаючи подвійну - лінійку, єдині - об'ємні лінії, одиночні - лінійні прогресивні та одиночні - точкові системи.
Зауважте, що більшість систем лише стежать за тиском в основних лініях розподілу або що поршень перемістився у дозаторі. Жодна з традиційних систем не може вказувати на те, чи зламана змащена труба між дозатором та точкою мастила.
У той же час ， переконайтеся, що кількість мастила, що подається в точку, вимірюється та порівнюється зі встановленим значенням, або що вимірювання вібрації збираються регулярно та вивчаються, при необхідності вживаються відповідні дії.
І останнє, але не в останню чергу ， не помічайте навчання членів вашої команди. Персонал з технічного обслуговування повинен бути знайомий з усіма типами використання систем. Системи мастила можуть провалюватися і потребувати ремонту. Тому розумно не змішувати багато різних типів системи та брендів. Це може призвести до вибору подвійної - лінійної системи всього за кілька балів, коли одна - лінійна прогресивна система буде дешевшою.
Час посади: жовтень - 16 - 2021
Час посади: 2021 - 10 - 16 00:00:00